溴丁基橡膠內(nèi)襯的運(yùn)用解析

都知道丁基橡膠內(nèi)襯還有一種是溴丁基橡膠內(nèi)襯。那么我們今天就來(lái)講講什么是溴丁基橡膠內(nèi)襯以及溴丁基橡膠內(nèi)襯的運(yùn)用。如下文：

      溴丁基橡膠內(nèi)襯因具有耐熱、耐臭氧、耐腐蝕、耐曲繞和容易與其他橡膠并用形成共交聯(lián)結(jié)構(gòu)等優(yōu)良特性，廣泛應(yīng)用于各種橡膠制品，如輪胎、膠帶、膠管、密封制品、減振制品、要用瓶塞、球膽、防腐襯里和膠質(zhì)制品等。

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一、輪胎

溴丁基橡膠內(nèi)襯的主要應(yīng)用領(lǐng)域在輪胎的氣密層，其次是黑、白胎側(cè)、內(nèi)胎和臺(tái)面改性等。

（一） 氣密層

      氣密層是現(xiàn)代輪胎制品的一種重要部件，其重要功能有兩種：一是作為空氣阻擋層，阻擋并減少輪胎內(nèi)的空氣向胎外擴(kuò)散，保持輪胎有適當(dāng)?shù)膬?nèi)壓；二是作為輪胎內(nèi)濕氣阻擋層阻0擋并減少輪胎的濕氣向輪胎各層間擴(kuò)散。溴丁基橡膠的極低透氣性和透濕性，使其能同時(shí)令輪胎獲得較高的氣壓和較低的胎體內(nèi)壓。

（二） 胎側(cè)

      子午胎的胎側(cè)是在大變形、高曲繞、易生熱等苛刻條件下工作的，其硫化膠特別要求耐屈撓龜裂、耐動(dòng)態(tài)臭氧、耐天候老化和低生熱。此外，還要求色澤保持好（不噴霜、不褪色），與鄰近部位通用膠組件有良好的粘接強(qiáng)度，以及耐腐性和耐擦傷性等。其中，耐龜裂和耐臭氧尤為重要。

      溴化丁基橡膠黑胎側(cè)膠料，一般采用四種橡膠并用，以獲得良好的使用性能、工藝性能和成本的綜合平衡。如溴化丁基橡膠、三元乙丙橡膠、天然橡膠和順丁橡膠按30:10:35:25比例并用。它具有持久的耐臭氧和耐屈撓等性能。

（三） 輪胎胎面

輪胎胎面應(yīng)提供良好的耐濕滑性能和牽引力。在高性能輪胎胎面膠中并用部分溴化丁基橡膠即可達(dá)到目的。

基于以上特性，溴丁基橡膠內(nèi)襯適用于冬用冰雪輪胎面。它具有良好的抓著雪花和軟質(zhì)表面的能力。

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二、防腐襯里

溴化丁基橡膠具有良好的耐酸堿性能，但不耐濃硝酸、硫酸和氯磺酸，適用于制作防腐襯里橡膠。

三、醫(yī)藥用制品

      溴丁基橡膠因其固有特性而廣泛用于要用瓶塞等制品，與要用橡膠制品有關(guān)主要特性包括：低透氣性和透濕氣性、化學(xué)和生物惰性、耐熱、耐臭氧、耐紫外線、硫化中抽出物低，以及針刺時(shí)具有自密封性和落屑少。主要產(chǎn)品包括抗生素瓶塞、注射器瓶塞、血液輸送瓶塞和采血瓶塞等。

四、工業(yè)制品

溴丁基橡膠內(nèi)襯在工業(yè)橡膠制品中具有廣泛應(yīng)用，主要有減震制品和印刷膠輥等。

      溴化丁基橡膠具有較高的減震性能，并且耐屈撓疲勞、耐熱和耐臭氧性能，適于制造各種減震制品，在騎車、飛機(jī)和傳播及各種機(jī)電裝置中廣泛應(yīng)用，例如減震支座、騎車減震器、發(fā)動(dòng)機(jī)減震器、騎車排氣懸架、儀表減震器、電器減震器等。

五、防護(hù)服

防護(hù)服和設(shè)備防腐找在戰(zhàn)時(shí)和平時(shí)都有重要用途，其中包括防核輻射、耐化學(xué)、耐生物污染和防火阻燃等。

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